문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 프리미엄 버스 (문단 편집) === 2019년 === 2019년 1월 16일부터 신규 노선으로 [[고속버스 부산사상-광주|광주-서부산]]에 프리미엄 고속버스를 운행한다. 하지만 이 노선은 프리미엄 마일리지 적립이 불가능한데, 광주-인천공항 노선처럼 금호고속 2팀에서 운행하기에 그런 듯 하다. 2019년 1월 25일 설문조사 결과에 따른 추가 노선이 발표됐다. 14개 노선이 신규로 도입되고 그 외에 기존 7개 노선은 운행 횟수가 증회된다. 실제 운행 시기는 차량 출고에 맞춰 3월이 될 것으로 보인다. 그래서 중앙고속과 천일고속에서 2019년식 프리미엄 고속버스를 몇 대 출고했다. 아직까지 정규 노선에는 투입하지 않고 있으며 서울 - 부산, 광주, 여순선에 임시로 투입하고 있다.[* 여순선과 광주선에는 '''우등 요금으로 프리미엄 차량이 운행하고 있다.'''] 2시간도 채 되지 않는 짧은 거리에다가 경쟁 노선 대비 경쟁력 악화 문제까지 있어서 프리미엄 고속버스 도입에 불리하다고 여겨졌던 [[고속버스 서울경부-청주|서울 ↔ 청주]] 노선도 프리미엄 고속버스가 도입된다. 총 운행 횟수가 많음에도 불구하고 일 5회만 도입한 것으로 보아, 전면 도입 이전에 시험 삼아 운행해보려는 업체의 의지로 보인다. 이 프리미엄 고속버스 노선 개통 영향으로 인해 서울-청주 간 대학생 할인이 폐지됐다가 해당 노선을 자주 이용하는 대학생들의 거센 반발로 인해 4월 1일부터 다시 시행했으며, 프리미엄 고속버스는 중고생, 대학생 할인이 시행되지 않는다. 2019년 2월 11일부터는 [[경전여객]]이 [[진주시외버스터미널|진주]]~[[경주시외버스터미널|경주]]/[[포항터미널|포항]]선, [[시외버스 서울남부-용원]]에 프리미엄을 투입하기 시작했으며, 진주 ~ 경주/포항의 경우 단계적 투입이 아닌 바로 전 회차 프리미엄이 투입되었다. 이후 2019년 5월 7일부터 프리미엄 할증을 부과하기 시작했다. 또한 [[경주시외버스터미널]] 및 포항시외터미널의 첫 프리미엄 노선이며 해당 노선 이후 경주시외터미널 및 포항시외터미널은 프리미엄 노선이 없다. 또한 [[시외버스 서울남부-용원]]은 2022년 부로 프리미엄이 수요부족으로 인해 철수했다. [[경원여객(경남)|경원고속]]도 2월부터 [[고속버스 서울남부-고현|거제고현~서울남부]] 간 전환고속 노선에 그랜버드 선샤인 프리미엄 버스를 투입할 예정이었지만 서울남부터미널과 경원여객과의 문제가 있어 운행을 하지 못했다가 동년 3월 5일부터 다시 운행에 들어갔다. 2019년 4월 경부터 고속 8사의 일부 프리미엄 버스에 일회용 이어폰 서비스가 중단됐다. 하지만 일부 금호고속 프리미엄 버스에는 이어폰 서비스가 계속 지급되고 있긴 하다. 아예 종료되었다고 확정된 회사는 중앙고속과 한일고속이다. 2019년 5월 1일 부터 경전여객에서 프리미엄을 대폭 확대했다. 적용 노선은 천안-마산/창원, 대전-진주[* 세종 연장선은 계속 우등을 투입한다.], 대전-사천/삼천포, 서울남부-성주/고령/합천/의령 등의 노선. 2019년 7월 11일부터 [[고속버스 서울경부-김해|서울 ↔ 김해]]/[[고속버스 서울경부-통영|통영]] 노선에 프리미엄 버스가 투입된다. 일 1회만 투입된다. 동 회사가 운행 중인 [[서울남부터미널|서울남부]]-[[부산서부시외버스터미널|부산사상]] 노선도 11일부터 프리미엄 버스를 투입한다. 2019년 7월 19일부터는 [[시외버스 서울경부-속초|서울 ↔ 양양/속초]] 노선에 프리미엄 고속버스가 투입된다.[* 이 때문에 양양터미널에는 지난 2018년 12월 1일에 양양~인천공항 노선에 프리미엄 고속버스가 빠진 이후 7개월 만에 다시 프리미엄 버스가 들어오게 되었다.] 아울러 [[전환시외]] 노선으로는 최초의 프리미엄 고속버스 투입이다. 이 때문에 [[시외버스 동서울-속초(고속)|동서울 ↔ 양양/속초]] 노선에도 프리미엄 고속버스가 투입될지 여부가 흥미로운 떡밥이 되었다. 워낙 경쟁이 심한 노선인지라 동부고속 측에서 이 노선들에 프리미엄 고속버스를 투입한다면 [[금강고속]]과 [[강원여객]], [[동해상사고속]] 등의 시외버스 회사들도 같이 프리미엄형 버스를 투입하는 것으로 응수할 가능성이 매우 높기 때문이다. 결국 금강고속은 프리미엄 버스 투입을 결정했다. 주요 노선은 동서울~속초 노선과 춘천~부산 노선이다. 날짜 미상으로 [[경전여객]]이 [[시외버스 대구서부-여수]]와 [[시외버스 대구서부-진주]]에도 프리미엄이 투입되기 시작했다. 서울경부/인천-부산 노선의 인가가 [[상주영천고속도로]]로 변경되어 운행거리가 단축돼 요금이 1,000원 정도 인하됐다. 성남/동서울-광주 노선의 이용률 부진으로 일 1회 감차됐다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기